- [檢測百科]分享：帶冷噴AI／AI２O３ 涂層的２０號碳鋼管道在保溫層下的腐蝕行為2021年07月30日 16:16
- 采用浸泡試驗?zāi)M涂層管道在保溫層下的腐蝕，并通過腐蝕失重法、宏觀腐蝕形貌和顯微結(jié)構(gòu)觀察以及微區(qū)成分分析，研究了８０℃時，在０．０１％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，下同）ＮａＣｌ、０．１％ ＮａＣｌ以及１％ ＮａＣｌ溶液中，三種涂層（噴涂粉分別為１００％ Ａｌ、７０％ Ａｌ＋３０％ Ａｌ２Ｏ３ 和５０％ Ａｌ＋５０％ Ａｌ２Ｏ３）對２０號碳鋼管道的防護(hù)作用。結(jié)果表明：當(dāng)碳鋼管道表面冷噴Ａｌ／Ａｌ２Ｏ３ 涂層后，管道具有較好的抗保溫層下腐蝕性能。且當(dāng)噴涂粉末為純鋁粉時，涂層的耐蝕性最好，加入陶瓷相Ａｌ２Ｏ３ 后，涂層的沉積厚度與強(qiáng)度均提高，但腐蝕保護(hù)效率存在一定程度的下降。綜合考慮涂層的耐蝕性和強(qiáng)度，噴涂粉末為７０％ Ａｌ＋３０％ Ａｌ２Ｏ３ 時所得到涂層最適于工程上使用。
- 閱讀（134） 標(biāo)簽：金相分析|鋼制貨架|金屬材料檢測
- [國檢動態(tài)]武漢國檢參檢克羅地亞佩列沙茨跨海大橋成功合龍2021年07月30日 15:50
- 克羅地亞當(dāng)?shù)貢r間7月28日23點，隨著最后一片遠(yuǎn)洋8400海里而來的“大塊頭”，重達(dá)220噸的鋼箱梁吊裝到位并完成焊接，由中國企業(yè)承建的克羅地亞佩列沙茨跨海大橋成功合龍。
- 閱讀（665） 標(biāo)簽：無損檢測
- [檢測百科]分享：雙相不銹鋼內(nèi)界面特征分布和耐晶間腐蝕性能2021年07月30日 11:44
- 分別在１５７３,１３２３K對UNSS３１８０３雙相不銹鋼進(jìn)行了固溶處理,再依次進(jìn)行了冷軋和退火處理,利用電子背散射衍射和雙環(huán)電化學(xué)動電位再活化法研究了該鋼內(nèi)界面特征分布和晶間腐蝕敏感性,并分析了二者之間的關(guān)系.結(jié)果表明:在１５７３K 固溶并經(jīng)冷軋退火后,試驗鋼得到了α＋g兩相均勻分布的等軸組織
- 閱讀（144） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|力學(xué)試驗|焊材焊縫
- [檢測百科]分享：Q３４５＋３０４復(fù)合薄板抗剪性能的測試2021年07月29日 14:42
- 研究了總厚度≤１０mm 的Q３４５低合金鋼＋３０４不銹鋼復(fù)合薄板抗剪性能的壓剪測試方法,并將其與傳統(tǒng)拉剪測試方法進(jìn)行了對比,同時分析了搭接長度對抗剪性能測試結(jié)果的影響.結(jié)果表明:壓剪測試方法可以用于復(fù)合薄板抗剪強(qiáng)度的測試,試驗結(jié)果重復(fù)性偏差≤１０MPa,無橫向剝離力的存在,避免了拉剪方式的弊端,測試結(jié)果能更真實地反映Q３４５＋３０４復(fù)合薄板的抗剪性能;壓剪試樣界面搭接長度增加,測得的抗剪強(qiáng)度降低,因此在滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下,盡量使用搭接長度較小的試樣進(jìn)行壓剪測試.
- 閱讀（173） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|力學(xué)試驗
- [檢測百科]分享：儀器化壓痕技術(shù)測試?yán)煨阅艿闹貜?fù)性和準(zhǔn)確性2021年07月28日 16:21
- 采用新型便攜式壓痕儀和傳統(tǒng)萬能拉伸試驗機(jī)兩種測試儀器,對相同種類和尺寸的碳鋼試塊進(jìn)行了拉伸性能測試,測試試塊的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度,以驗證儀器化壓痕試驗結(jié)果的重復(fù)性和準(zhǔn)確性.
- 閱讀（158） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|力學(xué)試驗
- [檢測百科]分享：螺栓緊固件里氏硬度現(xiàn)場檢測誤差2021年07月28日 16:01
- 針對服役態(tài)In７８３高溫合金和１Cr１１Co３W３NiMoVNbNB鋼螺栓緊固件,分別測試在拋光態(tài)與打磨態(tài)下螺栓端部和腰部的布氏硬度H BW 及由里氏硬度換算的布氏硬度H LD→B,并結(jié)合顯微組織分析研究了該兩種材料螺栓在不同測試條件下不同部位的H BW 與H LD→B的差異.結(jié)果表明:兩種材料螺栓同一部位拋光態(tài)的硬度均略大于打磨態(tài)的;同一測試條件下。
- 閱讀（164） 標(biāo)簽：緊固件檢測|力學(xué)試驗
- [檢測百科]分享：彈簧鋼絲拉拔斷裂原因分析2021年07月27日 13:47
- 運用斷口分析、化學(xué)成分分析、金相分析、能譜分析以及力學(xué)性能試驗等檢測手段,對某６５鋼熱軋盤條在拉拔成為彈簧鋼絲過程中發(fā)生斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:熱軋盤條顯微組織中存在網(wǎng)狀鐵素體、晶粒粗大且不均勻以及較多的非金屬夾雜物等缺陷是導(dǎo)致其在拉拔過程中發(fā)生斷裂的主要原因.
- 閱讀（225） 標(biāo)簽：失效分析|金相分析|力學(xué)檢測
- [檢測百科]分享：３０４H 彈簧鋼絲及彈簧表面腐蝕的原因2021年07月27日 13:38
- ３０４H 彈簧鋼絲及彈簧在室內(nèi)放置一段時間后,其表面局部出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,對銹蝕部位和未銹蝕部位進(jìn)行微觀形貌觀察和化學(xué)成分分析,探討了３０４H 彈簧鋼絲及彈簧銹蝕的原因.結(jié)果表明:３０４H 彈簧鋼絲及彈簧銹蝕部位的微觀形貌正常,但銹蝕部位表面存在銅或鋅元素;３０４H鋼盤條在精整打包過程中被打包機(jī)橫軸的銅元素污染,在拉絲過程中被拉絲輪表面的鋅元素污染;在３０４H 彈簧鋼絲及彈簧表面存在水膜的情況下,銅或鋅元素與基體固溶體形成電位差而發(fā)生電化學(xué)腐蝕,從而發(fā)生局部銹蝕.
- 閱讀（198） 標(biāo)簽：化學(xué)分析|金相分析|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]分享：考慮次裂紋時U71Mn鋼的主裂紋擴(kuò)展行為2021年07月21日 09:50
- 隨著機(jī)車輪重、運行速度的不斷提高,鐵路鋼軌出現(xiàn)疲勞失效的狀況越來越多,疲勞損傷已成為鋼軌損傷的主要類型之一[１Ｇ４].當(dāng)鋼軌踏面初始斜裂紋(斜線狀裂紋)在鋼軌踏面擴(kuò)展時會使材料脫落形成坑洼,造成鋼軌表面不平;當(dāng)裂紋向鋼軌體內(nèi)擴(kuò)展時會使鋼軌因承載橫截面減小而斷裂.
- 閱讀（446） 標(biāo)簽：失效分析|疲勞試驗|無損檢測
- [檢測百科]分享：火花源原子發(fā)射光譜法測定線材中９種元素2021年07月20日 11:57
- 建立了火花源原子發(fā)射光譜法測定直徑為８~１２mm 的小規(guī)格線材中的碳、硅、錳、磷、硫、鎳、鉻、銅和釩等９種元素含量的方法.試樣經(jīng)切割和打磨后,按規(guī)格及鋼種選擇對應(yīng)的自制夾具固定,垂直于磨樣機(jī)打磨試樣的端面。
- 閱讀（199） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|緊固件檢測|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：回火溫度對１Cr１１Ni２W２MoV 鋼沖擊性能的影響2021年07月19日 14:38
- 在某廠日常檢測中,有多爐批次１Cr１１Ni２W２MoV 鋼棒材出現(xiàn)沖擊韌度不合格的現(xiàn)象.為了找到不合格的原因,從化學(xué)成分、熱處理制度方面來展開分析,并進(jìn)行了比對試驗.結(jié)果表明:熱處理回火溫度是影響１Cr１１Ni２W２MoV 鋼沖擊韌度的主要因素;回火溫度選擇在５４０~５９０ ℃的１Cr１１Ni２W２MoV 鋼試樣沖擊韌度全部合格,回火溫度選擇在６６０~７１０ ℃的試樣沖擊韌度部分不合格.
- 閱讀（108） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|金相分析|涂鍍層
- [檢測百科]分享：Mo元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響2021年07月19日 14:19
- 在模擬油船貨油艙下底板所處的腐蝕環(huán)境中進(jìn)行了腐蝕試驗，并利用電子探針和電化學(xué)分析等方法研究了Ｍｏ元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響。結(jié)果表明：Ｍｏ元素可細(xì)化組織，提高自腐蝕電位，促進(jìn)Ｃｕ在銹層中富集，提高鋼板在貨油艙下底板環(huán)境中的腐蝕均勻性，抑制局部腐蝕，提高耐腐蝕性能；但Ｍｏ含量超過０．１％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）后，組織過分細(xì)化，由于整體表面反應(yīng)自由能降低，耐腐蝕性能有所降低。
- 閱讀（121） 標(biāo)簽：腐蝕試驗|化學(xué)分析
- [檢測百科]分享：不同溫度固溶后Incoloy825合金的顯微組織與性能2021年07月19日 13:10
- 洪慧敏,張 珂,金傳偉,胡顯軍 (江蘇省(沙鋼)鋼鐵研究院,張家港 ２１５６２５) 摘 要:采用掃描電子顯微鏡、透射電子顯微鏡、布氏硬度計、拉伸試驗機(jī)等設(shè)備對不同溫度固溶后Incoloy８２５合金的顯微組織、力學(xué)性能及耐腐蝕性能等進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:當(dāng)固溶溫度在９８０~１０５０ ℃之間時,合金的晶粒尺寸變化不明顯,當(dāng)固溶溫度高于１０５０ ℃時,晶粒尺寸以較快的速率增大;隨著固溶溫度的升高,合金的硬度和抗拉強(qiáng)度逐漸降低,伸長率不斷增大;晶界析出相主要是由富含鉻、鉬的 M２３C
- 閱讀（145） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：不同顯微組織套管鉆井用鋼的拉伸性能與 疲勞裂紋擴(kuò)展性能2021年07月14日 11:22
- 通過萬能試驗機(jī)、疲勞試驗機(jī)、掃描電鏡等設(shè)備研究了三種不同顯微組織套管鉆井用鋼的拉伸性能和疲勞裂紋擴(kuò)展性能,并建立了不同參數(shù)之間的定量關(guān)系.結(jié)果表明:回火馬氏體鋼的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度顯著高于珠光體Ｇ鐵素體鋼的和鐵素體Ｇ貝氏體Ｇ回火馬氏體鋼的;珠光體Ｇ鐵素體鋼的Paris常數(shù)m 最大、C 最小,回火馬氏體鋼的Paris常數(shù)m 最小、C 最大;對于具有相同或相近成分的鋼來說,Paris常數(shù)m 隨著屈服強(qiáng)度的增大而顯著減小,Paris常數(shù)C 隨著伸長率的增加而顯著減小;不同鋼的Paris常數(shù)C 隨著Paris常數(shù)m 的減小而增大;
- 閱讀（172） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|金相分析|疲勞試驗
- [檢測百科]分享：加載頻率對FV５２０BＧI鋼超高周疲勞性能的影響2021年07月12日 11:59
- 采用超聲疲勞試驗方法和常規(guī)疲勞試驗方法,對FV５２０BＧI鋼在２０kHz和１４０Hz頻率下的超高周疲勞性能進(jìn)行了研究,分析了加載頻率對FV５２０BＧI鋼超高周疲勞性能的影響,并基于Basquin方程對超聲疲勞試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行了修正.結(jié)果表明:在應(yīng)力幅值相同的情況下,試驗鋼的疲勞壽命隨加載頻率的提高而增加,而疲勞強(qiáng)度隨加載頻率的提高而降低;常規(guī)疲勞試驗和超聲疲勞試驗下試驗鋼的疲勞斷裂機(jī)制和斷口形貌基本相同;修正后的超聲疲勞試驗數(shù)據(jù)與常規(guī)疲勞試驗數(shù)據(jù)具有較好的相容性.
- 閱讀（167） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|疲勞試驗
- [檢測百科]分享：焊絲藥粉中鎳鉻質(zhì)量比對雙相不銹鋼焊縫 顯微組織與力學(xué)性能的影響2021年07月12日 10:55
- 在CaF２ＧSiO２ＧTiO２ＧCaO 系藥粉中分別添加質(zhì)量比為１∶１,２∶１,３∶１的鎳、鉻元素,以２２０５不銹鋼帶為外皮材料制備了自保護(hù)藥芯焊絲;利用該焊絲對２２０５雙相不銹鋼進(jìn)行了電弧焊,研究了鎳鉻質(zhì)量比對焊縫顯微組織和力學(xué)性能的影響.
- 閱讀（115） 標(biāo)簽：化學(xué)分析|焊材焊縫|金相分析|力學(xué)試驗
- [檢測百科]分享：DC03冷軋鋼板斷后伸長率測試結(jié)果的影響因素及其不確定度評定2021年07月08日 11:12
- 通過對DC０３冷軋鋼板的斷后伸長率進(jìn)行測試,分析了斷后標(biāo)距測量位置對斷后伸長率測試結(jié)果的影響,以及手工測量與引伸計自動測量兩種方式的差異,最后對手工測量的斷后伸長率A５０mm和A８０mm測試結(jié)果的不確定度進(jìn)行了評定.結(jié)果表明:試樣的原始標(biāo)距越長則測得的斷后伸長率越小,原始標(biāo)距越短則測得的斷后伸長率越大;采用引伸計自動測量斷后伸長率得到的測試結(jié)果小于手工測量的測試結(jié)果;當(dāng)包含因子k＝２時,該DC０３冷軋鋼板手工測量得到的斷后伸長率測試結(jié)果為A５０mm＝４９．０％±２．０％,A８０mm＝４０．５％±２．０％.
- 閱讀（138） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|金屬材料檢測|金相分析
- [檢測百科]分享：不同工藝兩相區(qū)淬火后高馬氏體含量雙相鋼的 顯微組織與力學(xué)性能2021年07月08日 11:00
- 采用掃描電鏡、光學(xué)顯微鏡、洛氏硬度計、拉伸試驗機(jī)等研究了兩相區(qū)淬火時間和溫度對高馬氏體含量雙相鋼顯微組織和力學(xué)性能的影響.結(jié)果表明:在７８５℃淬火時,隨保溫時間的延長,雙相組織中馬氏體體積分?jǐn)?shù)增加,鐵素體體積分?jǐn)?shù)減少,碳化物數(shù)量減少并發(fā)生固溶擴(kuò)散,試驗鋼的硬度、屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度均呈上升趨勢,伸長率和斷面收縮率均呈下降趨勢;
- 閱讀（96） 標(biāo)簽：金相分析|力學(xué)試驗
- [根欄目]分享：不銹鋼硝酸輸送管道焊縫的腐蝕失效原因2021年07月08日 10:04
- （文章來源：材料與測試網(wǎng)）
- 閱讀（50） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：異種金屬偶接在高溫高酸性環(huán)境中的電偶腐蝕行為2021年07月07日 14:27
- 模擬１５０℃，Ｈ２Ｓ分壓１．０ＭＰａ，ＣＯ２ 分壓１．５ＭＰａ，Ｃｌ－ 質(zhì)量濃度２０００００ｍｇ／Ｌ的高溫高酸性腐蝕環(huán)境，采用高溫高壓電化學(xué)測試技術(shù)和浸泡腐蝕試驗，研究了鎳基合金７１８分別與低合金鋼３５ＣｒＭｏ、２０ＣｒＭｎＴｉ和鋁合金２Ａ１２偶接后的電偶腐蝕行為，并利用掃描電子顯微鏡（ＳＥＭ）與Ｘ射線能譜儀（ＥＤＳ）對腐蝕試樣的表面形貌及腐蝕 產(chǎn)物成分進(jìn)行分析。
- 閱讀（217） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|腐蝕試驗
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
