- [檢測(cè)百科]分享：AlN含量對(duì) AlN/ZrＧCu復(fù)合材料性能的影響2021年12月16日 10:16
- 在應(yīng)變速率為５×１０－５~２×１０－４s－１范圍內(nèi)以及不同溫度(２５~７００ ℃)下對(duì)標(biāo)準(zhǔn)熱處理態(tài)１１Cr３W３Co鋼進(jìn)行拉伸試驗(yàn),分析了不同溫度下出現(xiàn)的鋸齒流變行為.結(jié)果表明:在２８５~３２５ ℃區(qū)間出現(xiàn)了正常 PLC效應(yīng),鋸齒形成激活能約為１２４kJ??mol－１。
- 閱讀（279） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：GH4169合金的反常應(yīng)力松弛行為2021年12月15日 14:28
- 對(duì)GH４１６９合金在５００,６２０,７２０℃下進(jìn)行了應(yīng)力松弛、蠕變和熱膨脹試驗(yàn),結(jié)合顯微組織觀察研究了合金的應(yīng)力松弛行為.結(jié)果表明:在５００ ℃和６２０ ℃應(yīng)力松弛試驗(yàn)過程中,GH４１６９合金的應(yīng)力隨時(shí)間的延長反常增大。
- 閱讀（178） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|金相分析
- [檢測(cè)百科]分享：TC18鈦合金車削加工的切削力和表面粗糙度2021年12月15日 13:02
- 采用正交試驗(yàn)法對(duì) TC１８鈦合金進(jìn)行了車削試驗(yàn),使用直觀分析法、經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ头治龇ê蜆O差分析法研究了主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給深度和切削深度對(duì)切削力和表面粗糙度的影響.結(jié)果表明:和進(jìn)給深度、主軸轉(zhuǎn)速相比,切削深度對(duì)切削力的影響最大,隨著切削深度的增加切削力不斷增大;進(jìn)給深度對(duì)表面粗糙度的影響最大,
- 閱讀（301） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|焊材焊縫
- [檢測(cè)百科]分享：鈦取代鋁對(duì)Cu46Zr46Al8非晶合金晶化行為的影響2021年12月15日 10:33
- 非晶合金的熱穩(wěn)定性與其化學(xué)成分、制備工藝及后續(xù)處理有很大關(guān)系[６].冷軋?zhí)幚砜梢愿淖兎蔷Ш辖鹬凶?由 體 積 等 微 觀 結(jié) 構(gòu),從 而 影 響 其 熱 穩(wěn) 定性[７Ｇ９].相似元素的添加或取代也是改變非晶合金熱穩(wěn)定性的一種有效方法[５,１０Ｇ１２].在 CuＧZrＧAlＧTi四元合金中,鈦和鋁具有相近的原子半徑,和鋯具有相似的物理性質(zhì)。
- 閱讀（93） 標(biāo)簽：金相分析|力學(xué)試驗(yàn)|化學(xué)分析
- [檢測(cè)百科]分享：壓裂分隔工具用可溶合金的組織與性能2021年12月15日 09:17
- 組８?jìng)€(gè)試樣,試樣尺寸如圖１所示,試驗(yàn)溫度為室溫和１２０ ℃,拉 伸 速 度 為 １ mm??min－１.利 用 HBＧ３０００型顯微硬度測(cè)量?jī)x進(jìn)行布氏硬度測(cè)試,載荷為２５０kN,保載時(shí)間為３０s.在模擬地層水中進(jìn)行溶解試驗(yàn),模擬地層水的配方(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為:蒸餾水＋２．５％NaCl＋０．３％CaCl２＋０．
- 閱讀（95） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：彈簧鋼絲拉拔斷裂原因分析2021年12月14日 14:02
- 運(yùn)用斷口分析、化學(xué)成分分析、金相分析、能譜分析以及力學(xué)性能試驗(yàn)等檢測(cè)手段,對(duì)某６５鋼熱軋盤條在拉拔成為彈簧鋼絲過程中發(fā)生斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:熱軋盤條顯微組織中存在網(wǎng)狀鐵素體、晶粒粗大且不均勻以及較多的非金屬夾雜物等缺陷是導(dǎo)致其在拉拔過程中發(fā)生斷裂的主要原因.
- 閱讀（180） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析
- [檢測(cè)百科]分享：耐久道路試驗(yàn)中鋼支架斷裂原因分析2021年12月14日 11:37
- 某汽車用鋼支架,在耐久道路試驗(yàn)過程中發(fā)生斷裂失效.通過化學(xué)成分分析、靜拉伸試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)和斷口分析,對(duì)比了耐久道路試驗(yàn)的失效件和合格件,分析了該鋼支架的斷裂原因。
- 閱讀（107） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析
- [檢測(cè)百科]分享：核電金屬材料拉伸試驗(yàn)不同標(biāo)準(zhǔn)體系要求的對(duì)比分析2021年12月14日 11:05
- 從引伸計(jì)、試驗(yàn)機(jī)、試樣制備、試驗(yàn)溫度要求、試驗(yàn)速率等５個(gè)方面對(duì)比分析了日本、中國、俄羅斯、歐盟、美國等國家和地區(qū)拉伸試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的差異,可知在引伸計(jì)、試樣尺寸、試驗(yàn)速率上各標(biāo)準(zhǔn)之間差別較大.美國 ASTM 標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)其他標(biāo)準(zhǔn)對(duì)引伸計(jì)的要求更為嚴(yán)格,
- 閱讀（87） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：中壓調(diào)速汽門預(yù)啟閥閥碟開裂失效分析2021年12月13日 15:01
- 采用通道式合金分析儀、光學(xué)顯微鏡、拉伸和沖擊試驗(yàn)機(jī)、掃描電子顯微鏡等分析了預(yù)啟閥閥碟的化學(xué)成分、顯微組織、力學(xué)性能以及斷口宏觀和微觀形貌,并結(jié)合預(yù)啟閥閥碟現(xiàn)場(chǎng)工況條件對(duì)其開裂原因進(jìn)行了分析.
- 閱讀（225） 標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享；船用艉軸斷裂失效分析2021年12月13日 13:20
- 船用艉軸為軸系的最后端,其尾部與螺旋槳連接,用于傳遞扭矩和承受推力.某漁輪在海上行駛５a(年)左右,艉軸突然斷裂,其材料為３５鋼,直徑為２９０mm,長度為４４２０mm,質(zhì)量為２４９１kg,鍛造成型后經(jīng)正火＋回火處理.為查明該船用艉軸斷裂原因,筆者對(duì)其進(jìn)行了檢驗(yàn)和分析.
- 閱讀（533） 標(biāo)簽：緊固件檢測(cè)|失效分析|涂鍍層
- [檢測(cè)百科]分享：某汽車前橋橫置板簧斷裂原因分析2021年12月10日 13:09
- 某汽車在可靠性道路試驗(yàn)中,前橋橫置板簧發(fā)生了斷裂.通過宏觀分析、微觀分析、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)等方法,對(duì)板簧的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:板簧表面存在由噴丸工藝不當(dāng)引起的微小折疊缺陷,折疊部位存應(yīng)力集中,為疲勞裂紋萌生創(chuàng)造了條件,在可靠性道路試驗(yàn)時(shí),板簧處于反復(fù)交變彎曲載荷作用下,裂紋不斷擴(kuò)展,最終導(dǎo)致板簧發(fā)生了疲勞斷裂.
- 閱讀（505） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|金相分析|涂鍍層
- [檢測(cè)百科]分享：１Cr１８Ni９Ti不銹鋼管焊接接頭斷裂原因分析2021年12月10日 11:08
- 某飛機(jī)用１Cr１８Ni９Ti不銹鋼管在進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)時(shí)焊接接頭發(fā)生斷裂.通過宏觀分析、微觀分析、金相檢驗(yàn)等方法,對(duì)焊接接頭的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:焊接結(jié)構(gòu)不合理(焊接熱影響區(qū)處于截面過渡位置),是導(dǎo)致該１Cr１８Ni９Ti不銹鋼管焊接接頭疲勞壽命降低的主要原因;焊接區(qū)域存在未焊透情況,需要對(duì)焊接工藝進(jìn)行優(yōu)化.
- 閱讀（440） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|金相分析|疲勞試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：一種顯示EH６９０海洋平臺(tái)用鋼原始奧氏體晶界的方法2021年12月10日 10:28
- 利用控溫水浴鍋,探索了不同溫度熱處理 EH６９０海洋平臺(tái)用鋼的原始奧氏體晶界的顯示方法.結(jié)果表明:采用１５０mL過飽和苦味酸水溶液＋３~５g洗發(fā)膏＋１~５滴鹽酸配制的侵蝕液,水浴加熱至４６ ℃進(jìn)行化學(xué)侵蝕,能夠清晰地顯示出 EH６９０海洋平臺(tái)用鋼的原始奧氏體晶界.
- 閱讀（288） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|金相分析|牌號(hào)鑒定
- [檢測(cè)百科]分享：AlN含量對(duì) AlN/ZrＧCu復(fù)合材料性能的影響2021年12月09日 13:54
- 以純銅粉、鋯粉、AlN 粉為原料,采用放電等離子燒結(jié)方法制備了 AlN/ZrＧCu復(fù)合材料,研究了 AlN 含量(１％~２０％,質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同)對(duì)該復(fù)合材料微觀形貌、力學(xué)性能和摩擦磨損性能的影響,分析了其磨損機(jī)理.結(jié)果表明:細(xì)小的 AlN 顆粒在銅合金基體中呈彌散分布;當(dāng) AlN含量為１％~１５％時(shí)。
- 閱讀（179） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|化學(xué)分析
- [檢測(cè)百科]分享：低成本超高強(qiáng)鈦合金的熱變形行為與鍛造工藝的確定2021年12月09日 11:21
- 通過使用廉價(jià)合金元素鐵、碳替代昂貴的釩元素制備了低成本超高強(qiáng)鈦合金 TiＧxFeＧ３Al(x＝７,１０,１２),利用 GleebleＧ３５００型熱模擬試驗(yàn)機(jī)研究該合金的熱變形行為,在此基礎(chǔ)上確定了該合金的鍛造工藝.結(jié)果表明:TiＧxFeＧ３Al合金在８５０ ℃、１０s－１應(yīng)變速率下變形時(shí),應(yīng)力Ｇ應(yīng)變曲線的平臺(tái)階段較為平穩(wěn),
- 閱讀（121） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|金相分析|化學(xué)分析
- [檢測(cè)百科]分享：１１Cr３W３Co鋼在不同溫度下拉伸時(shí)的鋸齒流變行為2021年12月09日 10:11
- 在應(yīng)變速率為５×１０－５~２×１０－４s－１范圍內(nèi)以及不同溫度(２５~７００ ℃)下對(duì)標(biāo)準(zhǔn)熱處理態(tài)１１Cr３W３Co鋼進(jìn)行拉伸試驗(yàn),分析了不同溫度下出現(xiàn)的鋸齒流變行為.
- 閱讀（160） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：敏化處理后３０４不銹鋼的電化學(xué)腐蝕性能2021年12月09日 09:17
- 通過電化學(xué)動(dòng)電位再活化法評(píng)價(jià)了３０４不銹鋼在６００ ℃保溫不同時(shí)間后的敏化度,研究了不同敏化度試驗(yàn)鋼分別在體積分?jǐn)?shù)４％乙酸溶液、質(zhì)量分?jǐn)?shù)５％ NaCl溶液以及二者體積比１∶１的 NaCl/乙酸混合溶液中的電化學(xué)腐蝕行為,以及浸泡時(shí)間、溶液溫度對(duì)電化學(xué)腐蝕性能的影響.
- 閱讀（232） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析
- [檢測(cè)百科]分享：AZ４０M 鎂合金鍛件不規(guī)則形狀缺陷分析2021年12月08日 16:33
- 采用宏觀及顯微分析、能譜分析、密度測(cè)試、硬度試驗(yàn)等方法,對(duì)某 AZ４０M 鎂合金鍛件低倍試片上的不規(guī)則形狀缺陷進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該不規(guī)則缺陷為鋁、錳、鐵元素組成的化合物偏析,屬于區(qū)域性偏析;該偏析對(duì)材料的局部密度和硬度均勻性均有影響;
- 閱讀（182） 標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測(cè)|化學(xué)分析
- [檢測(cè)百科]分享：HRB500E高強(qiáng)度抗震鋼筋冷彎脆斷原因分析2021年12月08日 10:45
- 高強(qiáng)度抗震鋼筋的良好塑韌性、高強(qiáng)屈比、高屈服強(qiáng)度可以最大限度地吸收地震能量,提高建筑物的安全性[１].目前,雖然國內(nèi)各大鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)出了５００MPa級(jí)高強(qiáng)度抗震鋼筋,但對(duì)微合金化控軋控冷工藝的研究還不夠深入,時(shí)常出現(xiàn)質(zhì)量缺陷.為了達(dá)到５００ MPa的強(qiáng)度要求,國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)添加的釩、氮合金量偏高,不僅增加了生產(chǎn)成本,而且由于一味追求高強(qiáng)度,導(dǎo)致鋼筋帶狀組織嚴(yán)重、脆斷缺陷增多,進(jìn)而強(qiáng)屈比和斷后伸長率降低.某公司近期生產(chǎn)的 HRB５００E高強(qiáng)度抗震鋼筋中,出現(xiàn)個(gè)別規(guī)格為?２８mm 的抗震鋼筋在冷彎試驗(yàn)過程中發(fā)生橫向斷裂的現(xiàn)象
- 閱讀（169） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享：252 kV GIS機(jī)構(gòu)止動(dòng)螺栓的斷裂失效分析2021年12月08日 09:43
- 某批次３５CrMo合金鋼２５２kV 氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備(GIS)機(jī)構(gòu)電鍍鋅止動(dòng)螺栓在合閘試驗(yàn)調(diào)節(jié)中發(fā)生斷裂失效,通過化學(xué)成分分析、斷口分析、硬度測(cè)試、氫脆評(píng)估試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)螺栓斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該止動(dòng)螺栓斷裂是由氫脆造成的,而止動(dòng)螺栓發(fā)生氫脆斷裂是由螺栓電鍍鋅后去氫工藝不當(dāng)造成的.最后提出了預(yù)防螺栓氫脆斷裂的改進(jìn)措施.
- 閱讀（437） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析|緊固件檢測(cè)
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