- [檢測百科]分享：耐久道路試驗(yàn)中鋼支架斷裂原因分析2021年12月14日 11:37
- 某汽車用鋼支架,在耐久道路試驗(yàn)過程中發(fā)生斷裂失效.通過化學(xué)成分分析、靜拉伸試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)和斷口分析,對比了耐久道路試驗(yàn)的失效件和合格件,分析了該鋼支架的斷裂原因。
- 閱讀（106） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析
- [檢測百科]分享：核電金屬材料拉伸試驗(yàn)不同標(biāo)準(zhǔn)體系要求的對比分析2021年12月14日 11:05
- 從引伸計、試驗(yàn)機(jī)、試樣制備、試驗(yàn)溫度要求、試驗(yàn)速率等５個方面對比分析了日本、中國、俄羅斯、歐盟、美國等國家和地區(qū)拉伸試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的差異,可知在引伸計、試樣尺寸、試驗(yàn)速率上各標(biāo)準(zhǔn)之間差別較大.美國 ASTM 標(biāo)準(zhǔn)相對其他標(biāo)準(zhǔn)對引伸計的要求更為嚴(yán)格,
- 閱讀（87） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：中壓調(diào)速汽門預(yù)啟閥閥碟開裂失效分析2021年12月13日 15:01
- 采用通道式合金分析儀、光學(xué)顯微鏡、拉伸和沖擊試驗(yàn)機(jī)、掃描電子顯微鏡等分析了預(yù)啟閥閥碟的化學(xué)成分、顯微組織、力學(xué)性能以及斷口宏觀和微觀形貌,并結(jié)合預(yù)啟閥閥碟現(xiàn)場工況條件對其開裂原因進(jìn)行了分析.
- 閱讀（223） 標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測|力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測百科]分享；船用艉軸斷裂失效分析2021年12月13日 13:20
- 船用艉軸為軸系的最后端,其尾部與螺旋槳連接,用于傳遞扭矩和承受推力.某漁輪在海上行駛５a(年)左右,艉軸突然斷裂,其材料為３５鋼,直徑為２９０mm,長度為４４２０mm,質(zhì)量為２４９１kg,鍛造成型后經(jīng)正火＋回火處理.為查明該船用艉軸斷裂原因,筆者對其進(jìn)行了檢驗(yàn)和分析.
- 閱讀（533） 標(biāo)簽：緊固件檢測|失效分析|涂鍍層
- [檢測百科]分享：某汽車前橋橫置板簧斷裂原因分析2021年12月10日 13:09
- 某汽車在可靠性道路試驗(yàn)中,前橋橫置板簧發(fā)生了斷裂.通過宏觀分析、微觀分析、化學(xué)成分分析、硬度測試、金相檢驗(yàn)等方法,對板簧的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:板簧表面存在由噴丸工藝不當(dāng)引起的微小折疊缺陷,折疊部位存應(yīng)力集中,為疲勞裂紋萌生創(chuàng)造了條件,在可靠性道路試驗(yàn)時,板簧處于反復(fù)交變彎曲載荷作用下,裂紋不斷擴(kuò)展,最終導(dǎo)致板簧發(fā)生了疲勞斷裂.
- 閱讀（505） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|金相分析|涂鍍層
- [檢測百科]分享：１Cr１８Ni９Ti不銹鋼管焊接接頭斷裂原因分析2021年12月10日 11:08
- 某飛機(jī)用１Cr１８Ni９Ti不銹鋼管在進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)時焊接接頭發(fā)生斷裂.通過宏觀分析、微觀分析、金相檢驗(yàn)等方法,對焊接接頭的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:焊接結(jié)構(gòu)不合理(焊接熱影響區(qū)處于截面過渡位置),是導(dǎo)致該１Cr１８Ni９Ti不銹鋼管焊接接頭疲勞壽命降低的主要原因;焊接區(qū)域存在未焊透情況,需要對焊接工藝進(jìn)行優(yōu)化.
- 閱讀（439） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|金相分析|疲勞試驗(yàn)
- [檢測百科]分享：一種顯示EH６９０海洋平臺用鋼原始奧氏體晶界的方法2021年12月10日 10:28
- 利用控溫水浴鍋,探索了不同溫度熱處理 EH６９０海洋平臺用鋼的原始奧氏體晶界的顯示方法.結(jié)果表明:采用１５０mL過飽和苦味酸水溶液＋３~５g洗發(fā)膏＋１~５滴鹽酸配制的侵蝕液,水浴加熱至４６ ℃進(jìn)行化學(xué)侵蝕,能夠清晰地顯示出 EH６９０海洋平臺用鋼的原始奧氏體晶界.
- 閱讀（285） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|金相分析|牌號鑒定
- [檢測百科]分享：AlN含量對 AlN/ZrＧCu復(fù)合材料性能的影響2021年12月09日 13:54
- 以純銅粉、鋯粉、AlN 粉為原料,采用放電等離子燒結(jié)方法制備了 AlN/ZrＧCu復(fù)合材料,研究了 AlN 含量(１％~２０％,質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同)對該復(fù)合材料微觀形貌、力學(xué)性能和摩擦磨損性能的影響,分析了其磨損機(jī)理.結(jié)果表明:細(xì)小的 AlN 顆粒在銅合金基體中呈彌散分布;當(dāng) AlN含量為１％~１５％時。
- 閱讀（178） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|化學(xué)分析
- [檢測百科]分享：低成本超高強(qiáng)鈦合金的熱變形行為與鍛造工藝的確定2021年12月09日 11:21
- 通過使用廉價合金元素鐵、碳替代昂貴的釩元素制備了低成本超高強(qiáng)鈦合金 TiＧxFeＧ３Al(x＝７,１０,１２),利用 GleebleＧ３５００型熱模擬試驗(yàn)機(jī)研究該合金的熱變形行為,在此基礎(chǔ)上確定了該合金的鍛造工藝.結(jié)果表明:TiＧxFeＧ３Al合金在８５０ ℃、１０s－１應(yīng)變速率下變形時,應(yīng)力Ｇ應(yīng)變曲線的平臺階段較為平穩(wěn),
- 閱讀（121） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|金相分析|化學(xué)分析
- [檢測百科]分享：１１Cr３W３Co鋼在不同溫度下拉伸時的鋸齒流變行為2021年12月09日 10:11
- 在應(yīng)變速率為５×１０－５~２×１０－４s－１范圍內(nèi)以及不同溫度(２５~７００ ℃)下對標(biāo)準(zhǔn)熱處理態(tài)１１Cr３W３Co鋼進(jìn)行拉伸試驗(yàn),分析了不同溫度下出現(xiàn)的鋸齒流變行為.
- 閱讀（159） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：敏化處理后３０４不銹鋼的電化學(xué)腐蝕性能2021年12月09日 09:17
- 通過電化學(xué)動電位再活化法評價了３０４不銹鋼在６００ ℃保溫不同時間后的敏化度,研究了不同敏化度試驗(yàn)鋼分別在體積分?jǐn)?shù)４％乙酸溶液、質(zhì)量分?jǐn)?shù)５％ NaCl溶液以及二者體積比１∶１的 NaCl/乙酸混合溶液中的電化學(xué)腐蝕行為,以及浸泡時間、溶液溫度對電化學(xué)腐蝕性能的影響.
- 閱讀（232） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析
- [檢測百科]分享：AZ４０M 鎂合金鍛件不規(guī)則形狀缺陷分析2021年12月08日 16:33
- 采用宏觀及顯微分析、能譜分析、密度測試、硬度試驗(yàn)等方法,對某 AZ４０M 鎂合金鍛件低倍試片上的不規(guī)則形狀缺陷進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該不規(guī)則缺陷為鋁、錳、鐵元素組成的化合物偏析,屬于區(qū)域性偏析;該偏析對材料的局部密度和硬度均勻性均有影響;
- 閱讀（181） 標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測|化學(xué)分析
- [檢測百科]分享：HRB500E高強(qiáng)度抗震鋼筋冷彎脆斷原因分析2021年12月08日 10:45
- 高強(qiáng)度抗震鋼筋的良好塑韌性、高強(qiáng)屈比、高屈服強(qiáng)度可以最大限度地吸收地震能量,提高建筑物的安全性[１].目前,雖然國內(nèi)各大鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)出了５００MPa級高強(qiáng)度抗震鋼筋,但對微合金化控軋控冷工藝的研究還不夠深入,時常出現(xiàn)質(zhì)量缺陷.為了達(dá)到５００ MPa的強(qiáng)度要求,國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)添加的釩、氮合金量偏高,不僅增加了生產(chǎn)成本,而且由于一味追求高強(qiáng)度,導(dǎo)致鋼筋帶狀組織嚴(yán)重、脆斷缺陷增多,進(jìn)而強(qiáng)屈比和斷后伸長率降低.某公司近期生產(chǎn)的 HRB５００E高強(qiáng)度抗震鋼筋中,出現(xiàn)個別規(guī)格為?２８mm 的抗震鋼筋在冷彎試驗(yàn)過程中發(fā)生橫向斷裂的現(xiàn)象
- 閱讀（168） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]分享：252 kV GIS機(jī)構(gòu)止動螺栓的斷裂失效分析2021年12月08日 09:43
- 某批次３５CrMo合金鋼２５２kV 氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備(GIS)機(jī)構(gòu)電鍍鋅止動螺栓在合閘試驗(yàn)調(diào)節(jié)中發(fā)生斷裂失效,通過化學(xué)成分分析、斷口分析、硬度測試、氫脆評估試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)等方法對螺栓斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該止動螺栓斷裂是由氫脆造成的,而止動螺栓發(fā)生氫脆斷裂是由螺栓電鍍鋅后去氫工藝不當(dāng)造成的.最后提出了預(yù)防螺栓氫脆斷裂的改進(jìn)措施.
- 閱讀（437） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析|緊固件檢測
- [檢測百科]分享：采煤機(jī)搖臂惰輪斷裂失效分析2021年12月07日 15:37
- 利用宏觀檢驗(yàn)、磁粉探傷、化學(xué)成分分析、金相以及硬度檢驗(yàn)等方法對某采煤機(jī)搖臂惰輪的疲勞斷裂進(jìn)行了失效分析,確定了疲勞源微裂紋產(chǎn)生的原因.結(jié)果表明:惰輪在加工完成后的返修過程中擋圈槽處產(chǎn)生了切削微裂紋,微裂紋在搖臂惰輪工作時的交變載荷作用下不斷擴(kuò)展,最終導(dǎo)致惰輪疲勞斷裂.
- 閱讀（386） 標(biāo)簽：失效分析|疲勞試驗(yàn)|化學(xué)分析
- [檢測百科]分享：中壓調(diào)速汽門預(yù)啟閥閥碟開裂失效分析2021年12月07日 14:49
- 采用通道式合金分析儀、光學(xué)顯微鏡、拉伸和沖擊試驗(yàn)機(jī)、掃描電子顯微鏡等分析了預(yù)啟閥閥碟的化學(xué)成分、顯微組織、力學(xué)性能以及斷口宏觀和微觀形貌,并結(jié)合預(yù)啟閥閥碟現(xiàn)場工況條件對其開裂原因進(jìn)行了分析.
- 閱讀（208） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|化學(xué)分析|金相分析
- [檢測百科]分享：關(guān)于T/P91鋼和T/P92鋼里氏硬度與布氏硬度換算差異性的物理學(xué)解釋2021年12月07日 13:16
- 基于火力發(fā)電廠高溫管道用材 T/P９１鋼和 T/P９２鋼里氏硬度與布氏硬度換算數(shù)據(jù),并根據(jù)兩種硬度的物理意義以及材料力學(xué)性能特點(diǎn),構(gòu)建了簡化的應(yīng)力Ｇ應(yīng)變模型,分析了 T/P９１鋼和 T/P９２鋼在里氏硬度與布氏硬度換算過程中存在的差異,并應(yīng)用物理學(xué)對該差異性進(jìn)行了解釋.
- 閱讀（231） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測百科]分享：直線截點(diǎn)法測定金屬平均晶粒度的不確定度評定2021年12月07日 10:03
- 采用直線截點(diǎn)法對某金屬晶粒的平均截距進(jìn)行了測量,并對測量過程中的每個不確定 度分量進(jìn)行了評定,然后根據(jù)不確定度傳播規(guī)律求出了平均晶粒度的合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度,并最終給 出了擴(kuò)展不確定度.結(jié)果表明:在該試驗(yàn)條件下,試驗(yàn)金屬平均晶粒度測定的擴(kuò)展不確定度U＝ ０．１,包含因子k＝２,平均晶粒度級別數(shù)G＝８．４±０．１;該次評定測量不確定度較小與所測金屬晶粒 大小均勻
- 閱讀（205） 標(biāo)簽：失效分析|金相分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：鍍鋅鋼在不同大氣環(huán)境中的腐蝕行為2021年12月06日 11:18
- 金屬疲勞試驗(yàn)用于測定金屬材料的許用疲勞應(yīng)力，繪制材料的疲勞曲線，進(jìn)而在交變應(yīng)力下測定金屬材料的疲勞極限。疲勞研究的試驗(yàn)方法有很多，該文根據(jù)有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)有文獻(xiàn)資料對一些常用疲勞試驗(yàn)方法進(jìn)行了。
- 閱讀（415） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|疲勞試驗(yàn)
- [檢測百科]分享：主汽門閥蓋螺栓斷裂失效分析2021年12月06日 10:17
- 某電廠在停爐檢修時發(fā)現(xiàn)一主汽門閥蓋螺栓斷裂失效,采用宏觀分析、化學(xué)成分分析、硬度試驗(yàn)、金相分析、斷口以及能譜分析等方法對螺栓斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:螺栓斷裂的主要原因?yàn)槁菟@微組織粗大且不均勻,在長期高溫和應(yīng)力作用下,局部位置的晶界發(fā)生蠕變產(chǎn)生蠕變孔洞;然后在腐蝕介質(zhì)的作用下,裂紋從晶界蠕變孔洞處萌生并沿晶界擴(kuò)展,最終造成一次性沿晶脆性斷裂.
- 閱讀（188） 標(biāo)簽：失效分析|化學(xué)分析|金相分析|金屬材料檢測
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