-
金相分析-硬化層測定
表面硬化是指通過適當?shù)姆椒ㄊ沽慵谋韺佑不慵男牟咳匀痪哂袕婍g性的處理。通過這種處理，可以改善零件的耐磨性以及耐疲勞性，而由于零件的心部仍然具有良好的韌性和強度，因此對沖擊載荷有良好的抵抗作用。常用的表面硬化處理方法主要有滲碳、氮化、硬質陽極氧化、鍍鉻、表面淬火以及滲金屬等。更多 +
-
金相分析-非金屬夾雜物評級
鋼中非金屬夾雜物是指鋼中不具有金屬性質的氧化物、硫化物、硅酸鹽和氮化物等。它們常作為衡量鋼質量的重要指標，其類型、組成、形態(tài)、含量、尺寸、分布等各種狀態(tài)因素都對鋼性能產(chǎn)生影響。更多 +
- [檢測百科]分享：310S和800H不銹鋼的微觀結構及其在天然海水環(huán)境中的腐蝕行為2025年05月15日 09:48
- 在天然海水介質中，通過金相顯微鏡、掃描電子顯微鏡、激光共聚焦顯微鏡、原子力顯微鏡對310S不銹鋼和800H不銹鋼的組織結構進行分析對比，并通過浸泡試驗和電化學測試研究了這兩種不銹鋼在天然海水環(huán)境中的腐蝕規(guī)律。結果表明：310S不銹鋼和800H不銹鋼的顯微組織均為奧氏體，且均有一定量的第二相析出，310S不銹鋼的析出相主要為富Cr碳化物以及碳氮化合物，800H不銹鋼的析出相主要為富Cr碳化物和Al、Ti的碳氮化合物。在天然海水介質中進行電化學測試后，310S不銹鋼和800H不銹鋼表面均有明顯的腐蝕痕跡。由于800H不銹鋼中加入了合金元素Al、Cu、Ti，800H不銹鋼的耐蝕性優(yōu)于310S不銹鋼。
- 閱讀（372） 標簽：
- [檢測百科]分享：鈦合金表面耐磨損PVD涂層及制備技術研究進展2025年05月09日 11:21
- 為提高鈦合金表面的硬度及耐磨性能，常采用物理氣相沉積（PVD）技術在其表面制備涂層。介紹了類金剛石涂層、改性氮化物涂層、復合氮化物涂層、梯度涂層等常見的PVD涂層，系統(tǒng)闡述了磁控濺射技術、離子鍍技術、離子束輔助沉積技術、真空蒸發(fā)鍍技術等常用PVD技術的特點，歸納了基底偏壓、濺射功率、沉積氣壓、沉積溫度、陰極弧流等調控涂層磨損性能的工藝參數(shù)，指出了目前耐磨損PVD涂層制備存在的問題，并對其發(fā)展趨勢進行了展望。
- 閱讀（432） 標簽：
- [檢測百科]分享：燒結溫度對無壓液相燒結TiN陶瓷組織與性能的影響2025年02月17日 14:24
- 氮化鈦（TiN）陶瓷是一種多功能金屬陶瓷材料,具有硬度高、熔點高、化學穩(wěn)定性優(yōu)異、摩擦因數(shù)低、室溫導電性良好、顏色獨特且可變等優(yōu)點[1-3],廣泛應用于機械、生物醫(yī)療、代金裝飾、半導體、節(jié)能建筑等領域[4-11]。TiN陶瓷的常用制備方法包括熱壓燒結法、放電等離子燒結法和無壓燒結法[12-26]。
- 閱讀（260） 標簽：
- [檢測百科]分享：惰氣熔融-紅外吸收/熱導法測定高純金屬錸中氧、氮元素的含量2025年02月11日 13:55
- 錸作為鎳基高溫合金的重要金屬原材料,能明顯抑制鎳基單晶高溫合金中γ′相的粗化,從而顯著增大合金的共格有序強化效果,提高蠕變性能[1-2]、持久性能和抗氧化性能[3]。高純金屬錸采用還原法提取,并通過精煉得到純度較高的錸,以粉末冶金的方法加工成材,其中氧元素多以氧化物的形式存在,氮元素以氮化物的形式存在[4],氧元素在高溫條件下會大幅降低材料性能[5],氮元素作為特殊氣體元素,有時可作為強化元素[6-7],因而用高純金屬錸熔煉高溫合金,可從源頭上控制高溫合金中氧、氮元素的含量。
- 閱讀（333） 標簽：
- [檢測百科]分享：450 MPa級汽車用高強無間隙原子鋼的低溫脆性2025年01月13日 13:11
- 高強IF（無間隙原子）鋼是在IF鋼的基礎上添加了P、Mn、Si等固溶強化元素和Nb、Ti等強固碳、氮化物形成元素,以固定鋼中存在的碳、氮等間隙原子[1],該鋼具有較高的強度和良好的成形性能。因其獨特的自身優(yōu)勢,該鋼一般用于制作車門外板、發(fā)動機蓋板、橫梁、縱梁等加強件和結構件,也可用于制作沖壓形狀較為復雜的零部件。采用沖壓工藝制造汽車零部件可以使鋼的厚度適當減薄,降低汽車自身質量,在保證性能的同時也可以獲得良好的經(jīng)濟效益。
- 閱讀（246） 標簽：
- [檢測百科]分享：16MnDR復合板開裂原因淺析2024年09月04日 10:50
- 基體板材存在放射網(wǎng)狀細小裂紋，且基體板材內含有較多硫化物及大顆粒鈮的碳氮化物夾雜；板材中心偏析加劇了裂紋的擴展大顆粒的鈮的碳氮化物在板材受力變形中成為應力集中點造成板材加工開裂。
- 閱讀（143） 標簽：
- [檢測百科]分享：釩微合金化對低合金耐磨鋼組織與性能的影響2024年07月17日 10:23
- 為了研究釩微合金化對低合金耐磨鋼組織和性能的影響，在低碳低合金耐磨鋼中添加0.13%的釩，通過光學顯微鏡(OM)、透射電鏡(TEM)、掃描電鏡(SEM)、室溫拉伸實驗、–20℃低溫沖擊實驗、布氏硬度實驗等手段研究了釩微合金化對低碳低合金耐磨鋼的微觀組織和性能的影響。結果表明：實驗鋼經(jīng)同一條件處理后均得到回火馬氏體組織，馬氏體板條中均有ε-碳化物析出，2#鋼組織中有V的碳氮化物析出；實驗鋼均達到了國家標準中NM450級別耐磨鋼要求。V合金化處理對實驗鋼的組織和性能的影響不明顯，反而增加了合金成本；磨損條件和耐磨鋼是影響耐磨鋼磨損性能的主要因素，磨損機理均為磨削磨損。
- 閱讀（231） 標簽：
- [檢測百科]分享： 免退火XM06BA微合金冷鐓鋼研發(fā)2024年07月04日 13:57
- XM06BA為微合金低碳冷鐓鋼，滿足以免退火或輕退火的生產(chǎn)方式替代強度級別為4.8級及以下需退火處理的產(chǎn)品，可提高抗加工硬化性能。適當添加微合金元素Ti，能使鋼的內部組織致密，具有細晶強化和析出強化的作用，Ti不僅可與N、C結合形成的氮化物、碳化物、碳氮化物，阻止奧氏體晶粒的長大，細化晶粒，改善材料的焊接性能，而且可使鋼中的硫化物變性，改善材料的冷成形性能[1]。但隨著Ti含量的增加TiN會逐漸形成大塊難溶的顆粒，而降低C和Mn含量，會顯著降低盤條的強度和硬度[2]，其中碳元素為決定機械性能的主要元素。
- 閱讀（177） 標簽：
- [檢測百科]分享：汽車用HC420LAD+Z鋼帶的生產(chǎn)穩(wěn)定性2024年05月24日 14:13
- 在中國汽車需求量日益增加的同時，伴隨著生態(tài)環(huán)保的加強，汽車輕量化成為汽車工業(yè)發(fā)展的大趨勢。低合金高強度熱鍍鋅鋼板作為解決車身輕量化的有效手段，不僅可以減輕車身重量、降低油耗、減少二氧化碳排放量，同時還可以有效提高耐腐蝕性以及安全性能。低合金高強鋼成分設計時加入了微量的強碳化物形成元素，如鈮、釩和鈦，組織由鐵素體和少量珠光體組成，第二相析出物彌散分布，主要依靠碳化物、氮化物在鐵素體基體上的析出強化阻礙位錯運動，提高屈服強度[2-4]。HC420LAD+Z作為冷軋低合金高強鋼中最典型的牌號，憑借高的屈服強度，以及良好的成型、焊接和防腐性能，廣泛應用于汽車加強結構件。
- 閱讀（245） 標簽：
- [檢測百科]分享：GaN外延材料及其自供電紫外光電探測器研究進展2024年05月11日 13:04
- 目前紫外光電探測器的主流仍為硅（Si）基探測器；Si作為一種間接帶隙半導體（帶隙約為1.12 eV），截止波長約為1100 nm，本征吸收不在紫外波段，故Si基紫外光電探測器需加裝濾光片才能實現(xiàn)高效紫外探測[2]。相比之下，新興的氮化鎵（GaN）材料作為一種直接帶隙半導體，具有更寬的帶隙（約為3.4 eV）和更好的載流子分離能力，突破了Si材料的物理極限[3?5]。
- 閱讀（142） 標簽：
- [檢測百科]分享：精密鑄造用0Cr17Ni4Cu4Nb不銹鋼熱力學模擬及熱物性能預測2024年03月15日 10:09
- 17-4PH（0Cr17Ni4Cu4Nb）是一種典型的馬氏體沉淀型硬化不銹鋼，由于其具有優(yōu)良的鑄造、耐腐蝕、焊接等性能及較高的強度，廣泛應用于航空航天、汽車、海洋裝備及核電等領域[1?2]。尤其適用于制造在380 °C工況下使用的高強度結構零件，如大型飛機緊固件、發(fā)動機閥門零件等[3?5]。為獲得優(yōu)異的綜合力學性能，該沉淀型不銹鋼通常采用固溶處理+人工時效熱處理工藝，加熱過程中可以消除成分的不均勻性，使合金碳氮化物充分固溶于奧氏體基體中，得到過飽和固溶體，為隨后的時效處理準備條件。經(jīng)過時效處理后，細小的ε-Cu、M23C6等碳化物析出實現(xiàn)沉淀強化，獲得良好的力學性能[6?8]。
- 閱讀（142） 標簽：
- [檢測百科]分享：轉爐冶煉低氮鋼控氮研究及實踐2024年03月06日 09:35
- 煉鋼過程氮是有害元素之一，它會使鋼的塑性和沖擊韌性降低，引起鋼的冷脆；同時氮還會與鋼中的鈦、鋁等元素形成氮化物夾雜，惡化鋼的表面質量，降低成材率[1?3]。
- 閱讀（1086） 標簽：化學分析
- [檢測百科]分享：鋼中非金屬夾雜物分析2022年12月09日 09:44
- 鋼中存在非金屬夾雜物是不可避免的,如何正確判斷和鑒定非金屬夾雜物的性質十分 重要。采用光學顯微鏡、掃描電鏡和能譜儀等設備根據(jù)非金屬夾雜物的光學和形態(tài)特征鑒定鋼中 非金屬夾雜物的種類,并參照有關標準評定夾雜物的級別,結合夾雜物成分能譜定性、定量分析結 果,準確確定夾雜物的組成及來源,為煉鋼連鑄改進生產(chǎn)工藝、減少有害夾雜物的數(shù)量、提高鋼的純 凈度、生產(chǎn)出高品質的鋼材提供科學依據(jù)。
- 閱讀（194） 標簽：
- [檢測百科]分享：注塑機用38CrMoAl鋼料筒表面產(chǎn)生黑斑的原因2022年12月05日 10:20
- 注塑機用38CrMoAl鋼料筒,在機械加工過程中,其表面出現(xiàn)大量黑色斑點。采用宏觀 觀察、掃 描 電 鏡 分 析、金 相 檢 驗 等 方 法,分 析 料 筒 表 面 產(chǎn) 生 黑 斑 的 原 因。結 果 表 明:注 塑 機 用 38CrMoAl鋼料筒表面滲氮不均勻,在機械加工過程中,料筒表面白亮層較厚區(qū)域發(fā)生沿晶開裂及 氮化層剝落,形成點狀凹坑,這是料筒表面出現(xiàn)黑斑的主要原因。
- 閱讀（108） 標簽：
- [檢測百科]分享：550kV斷路器操作機構軸銷的斷裂原因分析2021年08月26日 11:10
- 在斷路器１０００~２０００次機械操作試驗中,３０CrNi３合金鋼滲氮軸銷發(fā)生斷裂.通過化學成分分析、斷口分析、低倍檢驗、金相檢驗、力學性能測試的方法,對軸銷的斷裂原因進行了分析.結果表明:該軸銷的斷裂性質為雙向彎曲疲勞斷裂;軸銷材料滲氮層存在脈狀氮化物,內部存在疏松、大尺寸夾雜物和氣泡缺陷,降低了材料的力學性能;在周期性旋轉彎曲力作用下,軸銷表面缺陷處出現(xiàn)裂紋并不斷擴展,最終導致軸銷疲勞斷裂. 關鍵詞:３０CrNi３合金鋼;軸銷;機械操作試驗;缺陷;雙向彎曲疲勞斷裂
- 閱讀（577） 標簽：金相分析|力學試驗|失效分析
- [檢測百科]分享：氮化處理的貧鈾表面在鹽霧環(huán)境中的腐蝕行為2021年07月06日 10:57
- 利用激光共聚焦顯微鏡（ＣＬＳＭ）、掃描電子顯微鏡（ＳＥＭ）和激光拉曼光譜（ＲａｍａｎＳｐｅｃｔｒｏｓｃｏｐｙ）等技術研究了氮化處理的貧鈾表面在鹽霧環(huán)境中的腐蝕行為。結果表明：鹽霧環(huán)境對氮化處理的貧鈾表面具有較強的腐蝕破壞作用；在含夾雜缺陷位置最先發(fā)生點蝕，隨著在鹽霧環(huán)境中暴露時間的延長，腐蝕加劇，氮化改性層被破壞，直接導致基體發(fā)生嚴重的腐蝕；鹽霧環(huán)境中貧鈾的腐蝕產(chǎn)物中含有Ｕ３Ｏ８。
- 閱讀（157） 標簽：鹽霧試驗|腐蝕試驗|失效分析
- [檢測百科]緊固件檢測之非金屬夾雜物檢測2020年11月03日 17:43
- 鋼中非金屬夾雜物是指鋼中不具有金屬性質的氧化物、硫化物、硅酸鹽和氮化物。它們是鋼在冶煉過程中由于脫氧劑的加入形成氧化物、硅酸鹽和鋼在凝固過程中由于某些元素(如硫、氮) 溶解度下降而形成的硫化物、氮化物，這些夾雜物來不及排出而留在鋼中。
- 閱讀（307） 標簽：非金屬夾雜物評級|非金屬夾雜物檢測|非金屬夾雜物測試
- [檢測百科]鋼材檢測非金屬夾雜物怎么評級2020年03月16日 16:51
- 鋼中非金屬夾雜物是指鋼中不具有金屬性質的氧化物、硫化物、硅酸鹽和氮化物。它們是鋼在冶煉過程中由于脫氧劑的加入形成氧化物、硅酸鹽和鋼在凝固過程中由于某些元素(如硫、氮) 溶解度下降而形成的硫化物、氮化物，這些夾雜物來不及排出而留在鋼中。外來夾雜物是爐渣或耐火材料或其它夾雜在鋼液凝固過程中未及時浮出而殘留于鋼中。因此鋼中非金屬夾雜物按照主要來源可分為內生夾雜和外來夾雜兩部分組成。它們常作為衡量鋼質量的重要指標，其類型、組成、形態(tài)、含量、尺寸、分布等各種狀態(tài)因素都對鋼性能產(chǎn)生影響。
- 閱讀（659） 標簽：金屬材料檢測
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
